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液晶驱动芯片的时序控制:被忽视的效能瓶颈
发布时间:2026-07-20
时序精度:液晶驱动的隐性战场很多人以为液晶驱动芯片的效能仅由像素密度和刷新率决定,其实不然。在4K/8K显示技术普及的当下,真正制约系统稳定性的往往是时序控制模块的微秒级误差。以京东方合肥10.5代线为例,其单块基板尺寸达3.37米×2.94米,当驱动芯片需要同时控制超过800万个子像素时,任何0.1μs的时钟偏移都会导致面板边缘出现色彩失真。电荷共享的悖论听起来可能反直觉,但在高分辨率显示场景中
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存储芯片贵到离谱,SK海力士拟赴美建厂控价
发布时间:2026-07-21
来源:半导体产业纵横 明年AI芯片需求或将暴涨60%至100%。 SK集团会长崔泰源近日在记者会上表示,当前存储芯片价格处于“异常高位”。他强调:“即便站在半导体企业自身角度,也必须扩大供给以压低芯片售价。”他补充称,出于扩充产能、应对贸易压力两大核心考量,SK海力士正规划在美国新建半导体工厂。 崔泰源会长指出:“目前存储芯片价格高得反常。AI企业尚可通过自身投资消化成本上涨,但PC
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重磅,理想汽车成立芯片公司
发布时间:2026-07-21
作者 | 张睿编辑 | 志豪理想汽车成立新公司,经营范围包含集成电路芯片设计。车东西7月20日消息,日前,理想汽车成立了一家名为“芯创智核(上海)科技有限公司”的公司。根据企查查的信息显示,芯创智核(上海)科技有限公司成立于2026年7月13日,注册资本10万元,注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区张衡路200号2幢3层,经营范围包含技术服务、技术开发、集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品
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卖保健品的汤臣倍健,5000万投了家AI芯片公司
发布时间:2026-07-21
卖蛋白粉、维生素的汤臣倍健,一头扎进了硬科技赛道。7月最新公告落地,这家保健品龙头的AI投资版图再落一子。而此前一笔5000万元的芯片入股,更是让不少网友直呼跨界跨度超出想象。这笔芯片投资于6月正式披露:汤臣倍健以自有资金入股原粒(北京)半导体技术有限公司,拿下0.97%**的股权。以此推算,这家成立仅3年的AI芯片创企,投后估值已超51亿元。原粒半导体是国内Chiplet赛道的新锐玩家,主打
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液晶驱动芯片的时序控制:被忽视的效能瓶颈
发布时间:2026-07-21
时序精度:液晶驱动的隐性战场很多人以为液晶驱动芯片的效能仅由像素密度和刷新率决定,其实不然。在4K/8K显示技术普及的当下,真正制约系统稳定性的往往是时序控制模块的微秒级误差。以京东方合肥10.5代线为例,其单块基板尺寸达3.37米×2.94米,当驱动芯片需要同时控制超过800万个子像素时,任何0.1μs的时钟偏移都会导致面板边缘出现色彩失真。电荷共享的悖论听起来可能反直觉,但在高分辨率显示场景中
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台积电CFO:芯片需求持续强劲 将全力提速在美建厂
发布时间:2026-07-20
转自:财联社财联社7月20日讯(编辑 刘蕊)美东时间周日,台积电首席财务官黄仁昭在接受美媒采访时表示,芯片市场下游客户持续涌现多年级超级需求浪潮,台积电正全力提速亚利桑那州工厂产能扩建工作。芯片市场需求强劲受人工智能领域长期结构性需求持续爆发驱动,台积电正加码其亚利桑那州重大建厂项目。在上周的法说会上,台积电宣布在美追加1000亿美元投资,大举扩张美国本土芯片制造产能。此番新增投资落地后,台积电在
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产教融合驱动高等教育创新发展
发布时间:2026-07-20
当前,高等教育发展逐步转向以质量提升为核心的内涵式发展,人才培养、学科建设、社会服务之间衔接不畅、供需错位等问题依然存在。产业转型升级速度持续加快,社会对高素质应用型、复合型人才需求不断提升,传统育人模式难以匹配行业岗位实际需要。深入推进产教融合、校企协同育人,推动教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接、深度融合,是新时代高校办学提质、育人提质的重要抓手。立足高校办学实际、区域产业布局、企业用
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AI驱动下先进制程与存储扩产趋势进一步强化,科创芯片ETF嘉实(588200)连续11天净流入
发布时间:2026-07-20
截至2026年7月20日 11:26,上证科创板芯片指数下跌0.57%。成分股方面涨跌互现,盛科通信领涨13.41%,恒玄科技上涨5.93%,华虹宏力上涨5.61%;源杰科技领跌,中船特气、东芯股份跟跌。消息面,工业和信息化部总工程师在国新办新闻发布会上表示,上半年我国集成电路出口额同比增长88.7%。全球人工智能、绿色低碳转型等需求旺盛,上半年,以人民币计价的集成电路、电子元件、风力发电机组等产
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全桥驱动芯片的分类与技术解析
发布时间:2026-07-20
全桥驱动芯片的分类与技术解析很多人以为全桥驱动芯片仅是功率器件的简单集成,其实不然。这类芯片的底层逻辑是通过对四个MOSFET或IGBT的精准控制,实现电机、电源等负载的双向驱动与能量回馈。其技术演进始终围绕效率、集成度与可靠性展开,尤其在工业自动化、新能源汽车等场景中,全桥架构的功率密度优势愈发凸显。主流全桥驱动芯片的分类逻辑从拓扑结构看,全桥驱动芯片可分为半控型与全控型。半控型以SCR(晶闸管
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