预计今年全球显示驱动芯片出货量微降

根据Omdia最新发布的《显示驱动芯片市场追踪报告——2025年第二季度数据库（含2025年第一季度数据）》，全球显示驱动芯片（Display Driver IC, DDIC）市场在2025年将面临出货量同比下降2%的挑战，但预计在2025年以2%的同比增速实现温和复苏。 Omdia报告指出，2025年全球显示🏐Kaiyun中国驱动芯片出货量的下降主要归因于大尺寸和中小尺寸应用市场的双双下滑。具体来看，大尺寸显示驱动芯片出货量预计同比下降0.5%，而中小尺寸显示驱动芯片出货量则同比下降5%。

英伟达Rubin芯片驱动DRAM升级，AI服务器内存需求井喷

国泰海通研报数据显示，2025年Server DRAM单机平均容量年增17.3%。这一增长趋势，得益于AI服务器对高速运算的需求，以及AI芯片在性能上的不断突破。为了满足日益增长的内存需求，供应商正在积极推出更高🆙Kaiyun中国性能的DRAM产品。例如，开普云收购深圳金泰克存储条线业务，发力企业级DDR，也预示着存储模组市场将迎来新的发展机遇。这一趋势将推动DRAM产品量价齐升，为相关存储模组厂商带来增长空间。 行业观察与未来展望 英伟达Rubin芯片的发布，无疑为AI芯片市场注入了新的活力。

2025年显示驱动芯片出货量预计下滑2% 明年有望复苏

Omdia预测，2025年下半年需求将回落，全年LCD电视面板出货量预计下降0.7%，而其驱动芯片需求降幅更大，达6.6%，主要因DRD和TRD等高效驱动技术普及，降低了单位面板对芯片的需求量。 IT应用类DDIC（涵盖笔记本电脑、显示器和平板）占大尺寸市场约45%。尽管2025年第🍁一季度出货表现超预期，但受美国可能实施的不稳定关税政策影响，消费电子市场前景承压。Omdia预计2025年IT类DDIC出货量仅增长3%，较2025年大幅放缓8个百分点，成为抑制大尺寸市场增长的关。

亮相深圳显示芯片生态论坛 英唐智控表示正与多家关键面板制造商和OEM厂商洽谈合作

据悉，显示驱动芯片(DDIC)是显示屏成像系统的核心组件，集合电阻、调节器、比较器和功率晶体管等部件，包括LCD模块和显示子系统，承担着驱动显示器和控制驱动电流的重要功能。在DDIC中，电阻用于调节电流(liú)和(hé)电(diàn)压(yā)，使(shǐ)得(de)显(xiǎn)示(shì)屏(píng)可(kě)以(yǐ)准(zhǔn)确(què)地(de)呈(chéng)现(xiàn)图(tú)像(xiàng)。而(ér)TDDI则(zé)是(shì)将(jiāng)触(chù)控(kòng)功(gōng)能(néng)和(hé)显(xiǎn)示(shì)驱(qū)动(dòng)功(gōng)能(néng)集成(chéng)在(zài)同(tóng)一(yī)个(gè)芯(xīn)片(piàn)中(zhōng)，能(néng)够(gòu)同(tóng)时(shí)实(shí)现(xiàn)处(chù)理(lǐ)触(chù)控(kòng)信(xìn)号(hào)和(hé)显(xiǎn)示(shì)信(xìn)号(hào)，从(cóng)而(ér)提(tí)高(gāo)系(xì)统(tǒng)的(de)效(xiào)率(lǜ)和(hé)稳(wěn)定(dìng)性(xìng)。目(mù)前(qián)智(zhì)能(néng)手(shǒu)机(jī)、平(píng)板(bǎn)电(diàn)脑(nǎo)、PC和(hé)电(diàn)视(shì)等(děng)依(yī)然(rán)是(shì)DDIC下(xià)游(yóu)需(xū)求(qiú)的(de)主要(yào)来(lái)源(yuán)，而(ér)车(chē)载(zài)显(xiǎn)示(shì)屏(píng)则(zé)是(shì)DDIC下(xià)游(yóu)增(zēng)量市场之一。

电驱动为何是“终极赛点”？

在新能源汽车产业的竞争格局中，动力电池被称为“血液”，而电驱动系统（电机+电控+减速器）无疑就是“心脏”。没有电驱动，电动汽车就无法跑起来。 根据中汽协与多家咨询机构的预测，到2025年，中国电驱动系统市场规模将突破2025亿元，电驱动企业的技术路线、市场格局与产业链协同，正决定着整车厂的竞🥔争力。 过去几年，电驱动市场经历了“三合一”“五合一”的集成化浪潮，也出现了轮毂电机等颠覆性探索。2025年，不同类型企业的路线之争，正在逐渐清晰： 新势力车企系：代表有 极氪智能科技、赛。